鲤鱼乡 - 历史小说 - 重生2010:我加点做大佬在线阅读 - 重生2010:我加点做大佬 第492节

重生2010:我加点做大佬 第492节

    “请了不少人来嘛,我看威莱、电咔的老板也在现场。”

    陈河宇把右手搭在雷骏的肩膀上,笑着调侃道。

    “这不是为了推广无线充电计划吗?”

    雷骏笑盈盈回道。

    经过小半年的改良迭代,莫斯将无线能源传输技术中的发射机和接收器,尺寸做得更加小,小到可以轻松内置在电动汽车里。

    从而实现了无线充电的可能性!

    “老杨下次来燕城,得好好感谢你才成。”

    陈河宇打趣道。

    “都是为了集团,我出一份力也是应该的。”

    雷骏立即表态道。

    “行啦,带我进去吧,大米汽车也是夸父计划中的一环,让所有人好好见识一下,电动汽车的真正魅力所在。”

    陈河宇眯着眼睛,淡淡说道。

    “是的,老板。”

    雷布斯咧嘴一笑,他明白陈河宇话里的潜台词,有了无线充电计划,续航能力变得不再那么重要。

    在大米汽车上,使用了一款特制的电池管理芯片,对电池和供电系统进行智能管理。

    充电时,电池只能处于充电状态,而不能进入放电状态。

    电动机前端的接收器却可以无障碍获得无线电力能源,驱动汽车保持行驶。

    换而言之,大米汽车在正常运作的情况下,拥有无限续航能力,车上搭载的60kwh电池,只是一个备用选择。

    这个消息若是放出去,就连特拉斯也得懵逼!

    要知道,续航能力是制约电动汽车发展的最大阻碍,一旦解决,燃油汽车将被快速替代。

    从二月到五月份的三个月时间里,云鲲太空公司陆续又发射了3次帝江1号火箭,分别将28颗、34颗、30颗卫星送入近地轨道。

    卫星电网覆盖的区域得以扩大,主要集中在北莓洲、欧罗洲和雅洲一些核心的国家和地区。

    一切为了小米汽车的上市做准备!

    陈河宇涉足的行业,大多都是在做平台和生态,很少去搞垄断。

    他清楚独木难支的道理,像光伏产业,明明有垄断的实力,最终还是把技术授权了出去。

    但凡有人想动他,背后涉及的利益链条都能碾死对手,他只需完善好卫星电网,收取过路费即可。

    外卖团购业务、芯片半导体、ar游戏等行业,也是相同的做法,拉上了无数上下游的产业链公司,为山海集团保驾护航。

    在雷骏的陪同下,他施施然来到第一排落座,两侧均是燕城分管经济的大佬,见到他时,主动含笑示意。

    陈河宇一一回应,礼貌寒暄。

    “陈总,好久没回燕城,是不是忙于山海微电的业务,把未来科技都给忘了?”

    一位昭阳区的大佬,笑着说道。

    “张主任说笑了,说来惭愧,第一次当父亲,实在是舍不得,让女儿离开我的视线。”

    陈河宇轻轻一笑,淡淡回道。

    “雷总和你差不多,也是一个女儿控啊。”

    张主任悠悠说道。

    陈河宇笑笑,下意识地看向舞台,只见着装正式的雷骏,步伐坚定地走到演讲台的正中央。

    手里拿着一个遥控器,耳边是个微型耳麦,乐呵呵地看向观众席。

    陈河宇微微颔首,竖起大拇指。

    “大家好,我是雷骏,大米科技的创始人,今年四十八岁,但在今天,我还有另外一个身份,就是大米汽车的ceo。

    常言道,五十而知天命,就应该明白理想不易、结果难求!但我不信,生死看淡,不服就干嘛!

    所以,在五十岁之前,我开启了人生第三次创业!万幸有陈先生的支持,我终于不用再all in,压上所有的筹码。”

    说到这里,雷俊朝台下挥挥手,跟陈河宇互动起来。

    一瞬间,上千双眼睛一致看向第一排的中心位置,那里坐着山海集团的大老板——陈河宇。

    这个凭借人工智能技术发家的超级富豪,还不到三十岁,就做到了华人企业家的天花板。

    谁都不知道,他的下一步想做什么?

    陈河宇莞尔一笑,静静看着雷布斯“表演”。

    和上一世相比,雷骏提前五年进入新能源汽车赛道,并在2017年的上半年,完成了第一个车型的试生产工作。

    大米手机的出货量,也首次在全球范围内,超过苹果,居于世界第二,跻身于世界五百强企业。

    雷布斯原本的不甘心,全然烟消云散,成为了陈河宇的贴心“马仔”。

    这一次又冲在了新能源造车第一线,为山海集团打拼。

    “我知道,很多人对大米汽车充满了怀疑和不信任,认为我在搞ppt造车,今天借此机会郑重声明,在造车方面,大米的专注度和认真拼搏的劲,丝毫不低于法拉第!”

    雷布斯大吹特吹起来,挥舞着手臂,一副镇定从容的状态。

    台下的观众会心一笑,发布会嘛,谁不喜欢吹两句?

    记者们点点头,雷总又爆金句,这句话放在头条上刚刚好,点击量肯定能爆。

    “大米汽车成立的第一天,做了什么,大家想知道吗?至今为止,我都记忆犹新,当时我坐在办公室里,正愁从哪里开始的时候,陈先生发来了一份文件,那是一台无刷电动机的设计图纸。

    是的,陈总交代我,这一次,咱们大米不玩组装模式,全部搞自研!你们说,是不是碉堡了?”

    雷布斯扬声高呼,一些人禁不住看向威莱、电咔的老板,谁是组装汽车工厂,一眼可见。

    “狗曰的!真不是东西。”

    李宏斌感受着注目礼,在心里骂骂咧咧道。

    “这款电动机,没有传统电动机中的刷子和换向器,具有高效、低噪音和可靠性高的优点。

    并且,它的性能和转速由控制器和电子系统进行智能控制。控制器会根据车速、节能模式的参数来动态调整电动机的输出功率和效率,以实现最佳的驾驶性能和能源利用……”

    雷布斯从电动机说起,神态无比虔诚。

    因为只有他清楚,为了研发出大米汽车,幕后的技术人员做了多少努力工作,每一项技术的优点,都值得他去认真解说。

    “此外,大米汽车m青春版和热血版,使用了一款集成电路芯片来支持多媒体功能、导航地图等,在这里,我要感谢山海微电的天才芯片设计师——叶友诚!”

    雷布斯继而说道。

    第368章 疯狂砸车的雷布斯!特拉斯:我还有机会吗

    叶友诚的大名,随着山海m-4芯片的畅销,被越来越多的国人所熟知,这位年轻的芯片工程师,凭借一己之力,主导设计了山海m系列和p系列芯片。

    才让大华区的手机和电脑生产商,有机会搭载国产芯片!

    不用再像以往那般,任由英特、高嗵这样的跨国通信企业,肆意开价,捞走巨额财富。

    “……性能上,大米m青春版汽车采用了高性能锂离子电池组,容量为60kwh,并在电池的外层包装上覆盖了一种记忆金属涂料,无惧撞击和损伤。

    nedc续航里程为480公里,从静止加速到100公里/小时,仅需3.8~4.5秒,使用卫星电网无线快充技术,1个小时就能充满,慢充则需3个小时……”

    雷布斯侃侃而谈道。

    只是这句话一出,台下的观众们瞬间无法淡定了。

    记忆金属!

    卫星电网!

    这些跟新能源汽车有什么关系?

    “大家似乎很好奇?相信使用过新型太阳能光伏板的朋友们,对卫星电网并不陌生,之所以会提到这项技术,是因为大米汽车集成了一组单向接收器和逆变器。”

    “无需充电桩,随时随地就能切换充电模式,卫星电网负责输送电磁波,由接收器转换成电能,接着转换成直流电……”

    “另外,大米m青春版支持放电和充电状态同时进行,也就是说,理论上,它的续航是无限的!”

    雷骏说到这里,故意停顿了一下,静静地看向台下,环视一圈,将众人震惊的表情尽收眼底。

    无限续航!

    “这……这不可能!”

    李宏斌懵了,他的威莱汽车还在设计当中,倘若雷布斯的话里没有水分,他拿什么和大米汽车竞争?

    顿时,观众们面面相觑,开始交头接耳,发出窸窸窣窣的动静,对这个信息有些难以接受。

    电动汽车的充电过程,实际上是将电能存储到车载电池中,而不是直接将电能传输给电动汽车。

    电动汽车的电池充满后,可以提供电动机所需的能量,从而驱动车辆行驶。

    如果不使用储能电池,而是通过卫星电网来供电,等于一直保持充电状态,或许会有一些安全风险。

    但雷骏既然敢这么说,必然是考虑到了这一点,并有能力解决这个问题。

    “电池组的使用寿命在10-12年、60万-80万公里之间,大米汽车会提供6年质保期、或者是20万公里的行驶里程数。

    青春版和热血版的最大区别,主要是内饰和驱动方式有所不同,青春版采用后轮驱动,热血版采用全轮驱动。

    车顶是全景玻璃设计,可以提供更好的视野和开放感,为了防止夏天车内温度过高,我们在玻璃上增加了一层镀膜,能有效地将热量和紫外线隔离在外。”

    雷骏一边说,一边按下遥控器,切换投屏上的概念图,全方面展示大米汽车的外观和内饰。

    一辆白色轿车出现在画面里,光翼大灯,封闭式前脸、车身线条简约锐利,颜值爆赞,车头的栅格前有一个橙色的“m”字标识。

    在漆黑的背景下,宛如一颗熠熠生辉的珍珠。

    “中央控制面板采用15英寸的触摸屏,用于控制车辆的各种功能,包括音频、导航和空调,内置莫斯ai语音助手,支持多国语言和地区方言。

    并且,它还可以链接莫斯ai眼镜,实现脑电波切歌、导航功能,配备莫斯智能自动驾驶和紧急避险系统,在特殊情况,获得车主的授权情况下,能以最快的速度,做出最佳的驾驶操作。

    这一项技术由未来科技提供,利用多种传感器雷达、摄像头、超声波传感器)来感知路况,结合计算机视觉、算法和人工智能,辅助用户出色地完成驾驶任务。”