第954章 古沉船的消息

    王小涛怎么也没想到，竟然在马鲛这里，得到了古沉船的消息。

    踏上快艇，前往何赌王全球公海赌船上的那一刻起，他就已经把寻宝的心思，打到了古沉船上面，只是一直没有机会和能力，付诸于行动。

    这一次前往贝宁王国，选择走海路的目地，就是为了能够锻炼透视海水的能力，力争可以尽可能的透视到更深的海水深度。

    若是能够通过这次的航程，透视到大海最深处的海底，自然是最好不过。即便是不能，找到可以提升透视海水的方法，也是可以的。

    不曾想到的是，在游轮上冤家路窄的遇到阿曼德，然后对方自以为是的，想用垂钓的方式来羞辱他，结果反被他沟通鱼儿，反过来狠狠的将尊严践踏满地后，居然又有了这种意外的惊喜收获。

    倘若不是因为又和阿曼德的垂钓比赛，他也不会想到用沟通鱼儿的方法，让阿曼德来上一个空军。

    也就更不会有，此时此刻，马鲛过来谈条件的事情。

    那可是古沉船的消息！

    和这样的消息比起来，区区一些神眼天瞳的能量，算个屁！

    兴奋之中的王小涛，接着更是眼前猛地一亮，绽放出了浓浓精光。

    “卧槽！”

    “自己怎么就没想到，这么一个好办法的！”

    “没错，目前的自己，透视到海水的深度，十分有限，但是那些海中的鱼儿，却没有问题。”

    “若是能够动员海底的鱼儿，岂不是就能，将无法透视到更深海水的深度，从而无法寻找古沉船的问题，完美解决！”

    王小涛无法按耐住心头兴奋，在水中惊呼道。

    还好是在水下四五十米的深度，声音没办法透过海水传到水面之外，不然若是被人听到，有惊呼声从海水中传出，指不定要被惊成什么模样！

    只是这样的想法，随着接下来和马鲛、以及经过之处其它鱼儿、和那些海洋生物的交谈后，顿时就被泼了一盆凉水。

    茫茫大海，水域面积足足占到了地球的百分之七十一，广阔的程度可想而知。即便是在人类开始航海的历史上，有着数不胜数的沉船，可和占地球百分之七十一面积的茫茫大海比起来，依旧不值一提。

    所有的沉船分散开来的话，想要寻找的难度，可想而知，即便是有海洋生物的帮忙，也依旧是件十分困难的事情！

    不过这种沉闷，很快消散殆尽，取而代之的依旧是满满期待，不管怎么说，终究是多了份希望，有越多的希望，就意味着找到古沉船的可能性越高。

    收回思绪，和马鲛继续沟通的过程中，王小涛知道，距离那一艘古沉船的距离，越来越近。

    而等靠近沉船百米的范围内后，已经可以见到一些瓷器，有完整的，有碎片。但即便是碎片，也都是完整的碎片，打捞出来经过处理，依旧可以被修复成一件件完整的瓷器。

    另外还有一些丝绸、茶叶之类的东西，这些在经过海水的浸蚀之后，基本就都废掉了，不过那些用来盛装茶叶的罐子，依旧是珍贵的古董文物。

    当年九州开辟出海上丝绸之路后，便开启了从全世界疯狂敛财的开端，作为出海航行，以物易物的东西，这些盛装茶叶的罐子，虽然是大批次生产，但对于产品的质量把控十分严格，都是精品。

    终于，一艘古沉船，清晰地呈现在了王小涛眼前。

    几乎是在看到这样一艘古沉船的一瞬间，早就按耐不住心中兴奋激动的王小涛，直接就开启了神眼天瞳的鉴定能力。

    “明代沉船，郑和第七次下西洋时，船队遇到大风浪，其中一艘船只，不幸沉船。满船货物，沉船海底，船上所有船员，全都葬身海底。”

    当神眼天瞳鉴定能力的鉴定声，在脑海中响起的时候，王小涛心情就像是被打翻的五味瓶，可谓是五味杂陈。

    喜的是，这艘沉船，竟然是郑和七次下西洋时的一艘货船；悲的是，因为沉船的事故，这样一艘货轮上的船员，竟然全体遇难。

    郑和下西洋，是明永乐、宣德时期，开启的九州历史上，史无前例的远洋航行贸易活动。第一次开始于明永乐三年，末次航行结束于宣德八年，前后共计七次。使团正使由郑和担任，船队最远航行至婆罗州以西，郑和下西洋便由此得名。

    这个时期的九州造船业，极度发达，位居世界之最。特别是罗盘的使用，和海航经验的积累，更是为郑和七下西洋，奠定了坚实的基础。

    然而，就是这样最高规格的船队，在出行的时候，随行船只都遭遇了沉船大海的危机。更不要说是其他船队，以及那些民间船队和个人船只，沉船大海的概率，要大出太多太多！

    海上丝绸之路的萌芽，起源于商周时期，与春秋战国时期得到初步发展，最终在秦汉时期，初具雏形。明朝时期得到史无前例的空前发展，然而却在清朝时期的一纸闭关锁国政策，自此葬送。

    从商周到明末清初，有着足足三千年的历史，哪怕是从初具雏形的秦汉时期算起，也有足足将近两千年的历史。

    如此横跨历史长河的漫长岁月当中，总沉船数目可想而知，更何况这还仅仅只是计算了九州，若是再算上世界其他国家的沉船，数目之庞大，恐怖更是不可估量！

    清朝是从乾隆皇帝时期，开始逐渐走向没落，但是在这之前，一直都是屹立在世界之巅的存在，每年那些番邦之国所纳的朝贡，全都是从世界各地搜寻来的一等一的珍宝。

    这些进贡的珍宝，有的顺利运达九州，有的沉船大海，所以哪怕是这些番邦进贡的沉船，能够打捞出来的收获，亦是十分恐怖！

    窥一斑而知全貌，茫茫大海当中，沉船的总数目之庞大，可想而知！

    那是一个，根本无法想象的数字！

    随着王小涛不断注入更多的能量，脑海中所得到的鉴定结果，也越来越多，越来越全面。

    “沉船为整个船队中的一艘货船，大小为船队最小一批次的船只，满载的货物有丝绸、瓷器和茶叶。”

    “这个时期，九州的这些东西，也是最受世界各国欢迎，被视为宝贝的东西。”

    “明朝时期，凭借这些东西与世界各国做贸易，足足赚取了占当时世界总数目，三分之一的白银！”

    “遇难的船员……”

    得到自己想要的全部信息后，王小涛这才停止了，支撑鉴定能力使用的神眼天瞳能量。

    就知道，应该是丝绸、茶叶和瓷器这些东西。

    没想到的是，居然还能得到船员的信息，凭借这些……

    王小涛脑海中，开始勾勒出一个大胆的岚图……

    打捞古沉船，让沉入大海的宝藏重见天日是一方面，另外也可以借助是古沉船的大佬，更好的了解历史。

    或许这大海的古沉船打捞之路，能够为九州的考古工作，开辟出一条新的道路！

    回民出身的郑和为三宝太监，七次航行的过程中，远航西太平洋和印度洋，拜访了超过三十个国家和地区。

    第一次一四零五年到一四零七年：自金陵城出发，途经福建、城、暹罗、马来半岛、苏门答腊等地，最终抵达锡兰即今日的斯里兰卡，主要目的为收取朝贡。

    第二次一四零七到一四零九年：同样是从金陵城竹筏，途径福建、占城、暹罗、马来半岛、苏门答腊等地，但是最终抵达阿三国。这一次的远洋航行，除了收取朝贡外，另外还带着与阿三各国建立贸易和外交的使命。

    第三次一四零九到一四一一年，前期航行的路线同样是福建-占城-暹罗-马来半岛-苏门答腊，以及其它等地，最终抵达东非洛巴如今的肯尼亚。目地为探索海外，建立贸易和外交关系，收取朝贡。

    第四次，一四一三到一四一五年……最终到达阿拉伯和非洲东安的古吉兰特今日的索马里；第五次一四一七年到一四一九年……地带阿三的卡利卡特今日的加尔各答；第六次一四二一到一四二二年……终点为非洲东岸的亚丁今日的也门。

    这六次都是在永乐大帝时期进行的，只有第七次一四三一到一四三三年的七下西洋，是发生在宣德时期。

    通过七次远下西洋，推动了海上贸易和文化交流；增强了九州的国际地位，展示了九州强大的航海技术和海上实力，增强国际地位与影响力；收集了打量的海洋知识，气象、潮汐、航海技术等等方面，对九州的航海事业发展，起到了重要推动作用。

    最最重要的是，一统了九州的海疆，掺兑在东海、南海以及印度洋等地域内的活动，探明了九州的海疆范围，使得九州真正意义上的，对这些领土进行控制和统一管理。

    这个时期的九州，受万国朝拜纳贡！

    任何国家想要和九州做生意，都必须按照九州的定价标准来！

    一批丝绸，大明帝国可以定价为黄金百两！

    一件瓷器，大明王朝可以定价为白银万两！

    就连一斤茶叶，大明帝国都能够定价达一颗钻石！

    不允许溢价，愿意做就这个价来，不愿意做滚蛋。

    根据史料统计，九州在这个时期，通过海上贸易所获得的白银总量，为三亿三千万两，相当于这个时期世界白银总量的三分之一。

    是何等的辉煌耀眼，光芒万丈！

    然而这一切，在取代明朝的九州最后一个封建王朝的清朝时期，被一纸闭关政策，毁于一旦。

    错过了第一次工业革命的九州，其丰厚历史文化底蕴诞生出的民族瑰宝，被列强几近洗劫一空！

    割地赔款，各种丧权辱国的条约，让九州民族度过了上下五千年文明历史一来，最耻辱的一段岁月！布凡的捡宝